Polski Fiat 125p - 1973



Samochód został wyprodukowany w roku 1973. Pierwsza rejestracja nastąpiła w styczniu tego własnie roku. Chyba jako jeden z ostatnich wyprodukowanych posiada klamki potocznie zwane "skalpelami" i metalową atrapę chłodnicy i świateł.
Od chwili pierwszej rejestracji posiadał dwóch właścicieli, z tego drugi po zakupie przez 2 lata przechowywał samochód w suchym garażu, nigdzie nim nie jeżdżąc.
Autko nabyłem w grudniu 2006 roku w miejscowości Bukowno koło Olkusza.
Samochód był w stanie na tyle dobrym, że o własnych siłach (przekraczając czasami nawet 90km/h) dojechał do Częstochowy. Po kilku zimowych miesiącach, w trakcie których poprawione zostały właściwości jezdne (m.in. układ hamulcowy itp), jak również pierwszej euforii kupowania części - tych mniej, lub bardziej potrzebnych, przyszła wiosna i czas na remont blacharki. Samochód został rozebrany w dość znacznym stopniu. Jednak znów sam, pomimo braku drzwi, maski, szyb i wielu innych mało potrzebnych w czasie podróży elementów, dojechał do warsztatu. Po dwóch miesiącach oczekiwania, mogłem odebrać samochód ze świeżym, równo położonym lakierem. Dopiero teraz nastąpił najprzyjemniejszy czas remontu - samodzielny montaż.
W listopadzie 2007 roku z okazji 40 lecia rozpoczęcia produkcji Polskiego Fiata 125p nasz Fiat wystąpił
w TVP1, a konkretnie w reportażu pokazanym w Teleexpressie, a tydzień później w programie informacyjnym TVP3 Regionalna.
Teleexpress z dnia 24.11.2007 - 13 minuta 10 s.
Od paździenika do końca grudnia 2008r. Fiat przechodził generalny remont zawieszenia wraz z montażem
oryginalnego silnika 1300.
Na chwilę obecną jest dostępny do wynajmu na wszelkie imprezy okolicznościowe.

Oldsmobile Ninety-Eight - 1971


W listopadzie 2008 roku do kolekcji dołączył sprowadzony prosto z Idaho Oldsmobile 98 z 1971r. Ta wspaniała amerykańska limuzyna zaopatrzona jest w silnik 455 Rocket (ok. 7.3 L) o mocy 320 KM oraz trzystopniową automatyczną skrzynię biegów.
Samochód odebraliśmy wraz z kolegą z portu kontenerowego w Gdyni. Nie obyło się oczywiście bez drobnych komplikacji. A mianowicie aby uruchomić silnik, należało najpierw zamontować nowy akumulator, gdyż oryginalnemu chyba nie bardzo spodobała się morska podróż i po prostu wyzionął ducha. Po tym małym "incydencie" Olds szczęśliwie pokonał trasę z Gdyni do Częstochowy na własnych kołach.
Trochę informacji o samochodzie: rok produkcji 1971, nadwozie typu hardtop, czyli bez środkowego słupka, długość samochodu 5,85m, ilość miejsc 6, wspaniałe, przestronne, oryginalne wnętrze, super miękkie kanapy oraz zawieszenie sprawiają, że samochód dosłownie jak to na "krążownik" przystało, płynie po drodze.
Na chwilę obecną jest dostępny do wynajmu na wszelkie imprezy okolicznościowe.


Mercedes-Benz W123 230E - 1982


Kolejnym samochodem w naszej kolekcji jest Mercedes-Benz W123 230E z 1982 roku, czyli popularna beczka.
Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym. Napędza go benzynowy silnik o pojemności 2,3 L i mocy 136KM.
Zakupiony został przez nas w czerwcu 2010 roku, i po krótkiej podróży z Łasku dotarł do Częstochowy.
Oferuje typowy dla Mercedesa wspaniały komfort i przestronne wnętrze.
Na chwilę obecną jest dostępny do wynajmu na wszelkie imprezy okolicznościowe.




BMW E32 730  - 1991


Samochód pochodzi z 1991 roku. Zabytkiem oczywiście nie jest :) - jeszcze, ale zapewnia niezły komfort podczas podróży, jako, że jest to klasyczna bawarska limuzyna. Wyposażony jest w 3-litrowy silnik, klimatyzację, welurową tapicerkę.